این پرندهها بسته به امکانات و قابلیتهایی که دارند، قیمتهای متفاوتی دارند و به همین نسبت هدایت آنها نیز پیچیدهتر میشود. به نحوی که پهپادهایی که با آنها تصویربرداری هوایی انجام میشود، ممکن است نیاز به یک خلبان ماهر داشته باشد. چرا که بسیار مهم است که یک پهپاد گرانقیمت سالم به آشیانه بازگردد. این امر نشاندهنده اهمیت و حساسیت بالای استفاده از پهپادها در تصویربرداری هوایی است و نیاز به مهارت و تجربه کافی برای هدایت این دستگاهها دارد.
انواع پرندههای فیلمبرداری
پرندههای فیلمبرداری بسته به نیاز استفاده کننده انواع و اقسام مختلفی دارند. برخی دارای ۴ ملخ، برخی ۶ یا ۸ و یا ۱۰ ملخ میباشند. در بعضی از آنها دوربین از کارخانه نصب و راهاندازی شده است و بعضی دیگر محدودهای از وزن را مشخص میکنند که استفادهکننده بتوان دوربین نصب کند. بعضی از پهپادها یک کنترل جدا برای تصویربردار و کنترلی دیگر برای خلبان دارند. اما در گروهی دیگر هر دوکار را یک کنترل انجام میدهد.
تصویربرداری هوایی کار پهپادها را سخت کرده است. چرا که یکی از ملزومات پلان خوب، بدون لغزش بودن است و این امر بر روی زمین صاف و ثابت هم به سختی میسر می شود چه برسد به هوا! اما چگونه این پرندهها تصاویر نرم و بدون لرزش میگیرند؟
گیمبال در تصویربرداری هوایی چیست؟
گیمبال یک استبیلایزر است که از روش ژیروسکوپ برای ثابت نگه داشتن دوربین استفاده میکند. یک گیمبال از دو یا سه محور میچرخد تا هسته مرکزی آن حرکت نکند. مانند وقتی که یک بطری آب را به آرامی کج میکنید ولی آب درون آن در زاویه گرانش زمین باقی می ماند.
پرنده هر چقدر حرکت کُند و بلرزد دوربین به کمک گیمبال خود را در مرحله تعیین شده ثابت میماند. این همان تکنولوژی ست که در تصویربرداری زمینی برای استبیلایزرهایی مانند اُزمو، رونین و موویی مورد استفاده قرار می گیرد. اما در آسمان در شرایط باد و پروازهای سختِ تصویربرداری هوایی، گیمبال در وضعیت خود نسبت به افق ثابت می ماند. هر چه وزن دوربین کمتر باشد این عملکرد دشوار تر میشود.
گاهی در تصویربرداری هوایی پرنده برای پرواز در باد تا ۴۵ درجه خود را خم می کند اما دوربین در جای خود ثابت می ماند. لازم به ذکر است که پیشرفته ترین پهپاد ها هم در طوفانهای شدید نمی توانند کاملا بی حرکت بمانند. ولی با پیشرفت تکنولوژی روز به روز این وضعیت بهبود پیدا میکند. و چیزی که امروز در اختیار ماست حاصل تکامل قدم به قدم این دوربین های پرنده جذاب می باشد.
دلیل محبوب شدن عکس و تصویربرداری هوایی
نمایی از آسمان شروع می شود و رفته رفته به زمین نزدیک می گردد. ساختمان ها نمایان می شوند، خودروها قابل تشخیص می شوند و بیننده از نمایی که کیلومتر ها دور از سطح زمین است به مجموعه شما نزدیک می شود. این پلان به شدت تاثر گذار است.
اما نماهای تصویربرداری هوایی فقط به این ختم نمی شود. فیلمبرداری از درون سوله ها کارخانه ها، مناطقی که فیلمبردار نمی تواند آنجا حضور یابد، جای جولان پرنده هاست. این روزها با پیشرفت تکنولوژی در تصویربرداری هوایی بسیاری از کارگردانان ترجیح می دهند به جای تراولینگ و تجهیزات حرکتی زمینی از این پهپادها استفاده کنند. زیرا حرکت آنها بعضا از حرکت روی ریل نرم تر و آزاد تر است.
تفاوت میان پهپادها
پرنده های متفاوتی برای کار تصویربرداری هوایی وجود دارد. این دستگاه ها در زمینه های بسیار گوناگونی با یکدیگر متفاوتند. به عنوان مثال چند فاکتور مهم و متغیر در پرنده ها را در اینجا نام می بریم.
تعداد ملخ در تصویربرداری هوایی
تعداد ملخ در پرواز و سنگینی پرنده بسیار مهم است. تعداد ملخ ها قدرت مانور و قدرت حمل دستگاه را مشخص می کند. هرچه دوربین سنگین تر باشد برای برخاستن شدن احتیاج به دستگاهی با تعداد ملخ های بیشتر هست. وقتی تعداد ملخ بیشتر باشد پرنده راحت تر می تواند کنترل تصویربرداری هوایی را حفظ کند.
ماژول دوربین
سیستمی که دوربین را بر روی پهپاد نگه میدارد می تواند قابلیت های مختلفی داشته باشد. به عنوان مثال ممکن است یک تصویربردار مجبور باشد برای پن زدن (حرکت دوربین در محور افق) دوربن را بچرخاند اما اکثر ماژولهای دوربینهای حرفهای دارای سیستم پن و تیلت هستند و شما جدا از کنترل پرنده دوربین را کنترل میکنید. چرا که چرخش تصویری با پرنده اعوجاج در تصویر ایجاد میکند.
نوع دوربین فیلمبرداری
دوربین های مختلفی توسط شرکت های سازنده پرنده های تصویربردار (که مهمترین آنها شرکت DJI است) بر روی این دستگاهها نصب میشود. برخی کیفیت HD بعضی دیگر Full HD یا ۴K و حتی ۸K. بعضی از آنها قابلیت گرفتن تصاویر RAW دارند و بعضی دیگر نه. پهپاد های تصویربرداری هوایی که برای فیلم های سینمایی استفاده میشوند دوربین ندارند و می توان دوربینهایی مانند RED و ALEXA که وزنی در حدود ۱۶ کیلوگرم دارند را روی آنها ستاپ کرد. این پرندهها غالبا بیش از ۱۰ ملخ دارند.
GPS و بازگشت به آشیانه
اغلب پرندههای حرفه ای این قابلیت را دارند. مبدأ پرواز توسط ماهوارههای GPS در حافظه دوربین میماند و اگر ارتباط پرنده با کنترل قطع شد، اتوماتیک به مکان پرواز برمیگردد. هنگام کم شدن باتری، دستگاه اخطار میدهد و اگر توسط خلبان نادیده گرفته شود اتوماتیک به آشیانه باز میگردد که از کِرَش کردن احتمالی جلوگیری شود.1FlyEye – What is RTH (Return-to-Home) & How Does it Work?
پادان و تصویربرداری هوایی
نمونه تصویربرداری هوایی که توسط پادان انجام شده است.
با داشتن سابقه طولانی در تصویربرداری هوایی امادگی همکاری برای ساخت فیلم صنعتی و تیزر تبلیغاتی را دارد. ما زمانی با هلیکوپتر تصویر می گرفتیم و اکنون پیشرفته ترین پهپادها را در اختیار داریم. همچنین چندین تیم برای انجام پروژه های مختلف با ما همکاری می کنند. همکاران ما در بخش تصویربرداری هوایی پادان فیلم، تبحر کم نظیری در پرواز و هنر تصویربرداری دارند.
ما با توجه به سطح تصویر درخواستی میتوانیم فیلم هوایی شما را انجام دهیم. تجربه خوب، نگاه دقیق و سنجش شرایط کار از عوامل مهم موفقیت پادان در تصویربرداری هوایی است. هر پلان میتواند تاثیر ژرفی بر مخاطب داشته باشد. نگاه ما به این تصاویر برخلاف بسیاری دیگر فقط فیلم از بالا نیست. این نوع فیلمبرداری باید با نگاه ظریف انجام شود. بسیاری از بهترین و به یادماندنی ترین پلانهای سینمای جهان تصاویر هوایی بوده اند.
درصورتیکه مایل هستید پروژه حاوی تصویربرداری هوایی خود را به ما بسپارید میتوانید با شماره ۲۶۲۹۱۳۴۰ تماس بگیرید. پادان این آمادگی را دارد که با همکاری با شما، پروژه مدنظرتان را به بهترین نحو ممکن به مرحله اجرا درآورد.